トヨタ工場停止の教訓 「取引先の穴」が自社を止める、サプライチェーン対策の課題

対策の手薄な中小企業を踏み台にするサプライチェーン攻撃の深刻化を受け、2027年3月より「SCS評価制度」の運用が開始される。企業は同制度とどう向き合うべきか。サプライチェーンを取り巻く動向、SCS評価制度が企業間取引にもたらす影響などについて解説する。

 「自社は対策しているつもりでも、サプライチェーンの弱点を突かれる不安は拭いきれない」「さまざまな取引先からのセキュリティ対策の問い合わせに疲弊している」といった現場の声は多い。

 背景には、対策が手薄な中小企業を踏み台にするサプライチェーン攻撃の深刻化がある。1社の脆弱(ぜいじゃく)性が全体の操業停止を招くため、発注元は取引先管理を厳格化して、受注側は個別要求に苦慮しているのが実情だ。

 こうした中、各業界の独自ガイドライン策定や、2027年3月開始の「サプライチェーン強化に向けたセキュリティ対策評価制度(SCS評価制度)」など、基準を統一して可視化する動きが広がっている。これらは今後、企業間取引を継続するパスポートのような必須条件になるだろう。本稿ではRDVシステムズの横山幸司氏が解説したセキュリティ対策評価制度の背景と概要に基づき、最新の動向とSCS評価制度を見据えた対策の要点を紹介する。

トヨタは全工場が操業停止 サプライチェーンの弱点と構造的リスク

 昨今の企業を取り巻く情報セキュリティ環境は大きく変化している。そのポイントとして、横山氏は「サプライチェーン全体でのセキュリティ要求の高まり」「大手企業による取引先管理の強化」「技術情報/データの価値向上」の3つを指摘した。

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